N 파워볼,파워볼실시간,실시간파워볼,1.97배당,파워볼전용사이트,파워볼게임사이트,홀짝게임,파워볼게임,파워볼엔트리,파워사다리,동행복권파워볼,하나파워볼,엔트리파워볼,파워볼사이트,키노사다리,키노사이트,엔트리사이트,파워볼하는법,파워볼분석,파워볼사다리,파워볼,나눔로또파워볼,네임드파워볼,앤트리파워볼,파워볼재테크,파워볼중계,연금복권당첨번호,라이브스코어,스포츠토토,토토사이트,네임드사이트,파워볼결과,돈버는사이트,엔트리게임,파워볼픽스터,사다리게임,파워볼픽,파워볼당첨번호,파워볼구매대행,파워볼게임실시간,파워볼패턴,실시간파워볼게임,파워볼그림,자이로볼,파워볼유출,베트맨토토,배트맨토토,연금복권,나눔로또,파워볼대중소,파워볼예측,파워볼양방,파워볼게임하는법,파워볼게임사이트,하나볼온라인,파워볼메이저사이트,파워볼무료픽,파워볼놀이터,파워볼사이트추천,파워볼주소,암호화폐,암호화폐거래소,비트코인,비트코인거래소,빗썸,업비트,코인원,코빗,도지코인,이더리움,이더리움클래식,퀀텀,리플,이오스,비트코인캐시,비트토렌트,에이다,코모도,네오,비체인,비트코인골드,리스크,던프로토콜,그로스톨코인,라이트코인,스트라티스,메탈,트론,오미세고,온톨로지,체인링크,세럼,메디블록,스팀,스토리지,넴,펀디엑스,모스코인,쎄타토큰,밀크,스텔라루멘,칠리즈,비트모인에스브이,아크,마로,마워렛저,디센트럴랜드,비트코인캐시에이비씨,폴카닷,스테이터스네이트워크토큰,웨이브,시아코인,시빅,테조스,스트,이크,스와이프,아더,크립토닷컴체인,코스모스,메타디움,알트코인,쎄타퓨엘,가스,디카르고,베이직어텐션토큰,플로우,코박토큰,엠블,메인프레임,캐리프로토콜,톤,플레이댑,센티넬프로토콜,하이브,페이코인,보라,앵커,오브스,무비블록,질리카,아이오에스티,스택스,엑,인피니티,아인스타이늄,썸싱,스팀달러,엔진코인,디마켓,카이버네트워크,스톰엑스,골렘,제로엑스,어거,샌드박스,카바,옵저버,헤데라해시그래프,저스트,몰리매쓰,픽셀,에브리피디아,리퍼리움,아이콘,트웰브쉽스,온톨로지가스,람다,썬더토큰,룸네트워크,알파쿼크,휴먼스케이프,피르마체인,아하토큰,이그니스,아이오타,에스티피,엔도르,쿼크체인,엘프,퀴즈톡,헌트,아르고,애드엑스,왁스,솔브케어,엘비왈아이크레딧
FXCITY

파워볼사이트 파워볼게임 파워볼분석 베팅 주소

페이지 정보

작성자 빵바라 작성일21-06-08 17:15 조회9회 댓글0건

본문


dd2.gif





고 유상철 전 인천 유나이티드 감독의 영정(왼쪽 사진)과 빈소를 찾은 이천수. 연합뉴스파워볼엔트리

7일 세상을 떠난 유상철 전 인천 유나이티드 감독의 빈소를 이틀째 찾은 이천수(40) 대한축구협회 사회공헌위원장(이하 위원장)이 비통한 심경을 전했다.

전날 별세 소식을 듣고 늦은 시간 빈소가 마련된 서울아산병원 장례식장을 찾았던 이천수 위원장은 장례식 둘째 날인 8일에도 조문을 했다.

이 위원장은 “아직 너무 힘들다. 마음이 착잡하다. (유 전 감독을) 정말 보내드리기 싫지만, 보내드려야 한다면 좋은 곳으로 잘 보내드려야 할 것 같다”고 말했다.

유 전 감독과 이 위원장은 각별한 연을 맺어왔다. 2002 한일월드컵 대표팀 멤버로 함께 4강 신화를 쓴 건 물론, 고인이 생전 마지막으로 지휘봉을 잡았던 프로축구 K리그1 인천 유나이티드에서도 함께했다.

유 전 감독은 2019년 5월 인천의 사령탑에 올랐다가 췌장암 진단을 받은 뒤 이듬해 1월 사임했고, 이 위원장은 2019년 1월부터 지난해 8월까지 인천의 전략강화실장을 맡았다.


이천수, 고 유상철 전 감독 조문. 연합뉴스

이 위원장은 “젊었을 때는 정말 멋있는 선배님이었고, 최근에 같이 일하면서 감독으로서도 참 멋있는 분이라는 생각을 했다”고 고인을 추억했다.

그는 “(유 전 감독이) 건강 때문에 팀에서 나가셨지만, 몸이 좋아지고 있었다. 다시 돌아와서 팬들에게 약속을 지키고 싶다는 이야기를 계속하셨다”며 “나도 ‘꼭 약속을 지키셔야 한다’는 이야기를 통화로 많이 했다”고 돌이켰다.

이야기를 이어가다 눈시울이 붉어진 그는 “축구인들이 많이 반성해야겠다는 생각도 든다. 축구인으로 남아있는 한 서로를 더 챙기고 옆을 보며 살아야겠다는 생각이 든다. 유 감독님으로 인해 축구인들이 더 단단해지는 계기가 될 수 있을 거로 생각한다”고 말했다.

팬들에게는 유 전 감독을 잊지 말아 달라고 부탁했다. 이 위원장은 “선배를 먼저 떠나보내는 것 자체가 늘 죄송한 마음이다. 후배로서 상철이 형 몫까지 잘하겠다”며 “잊히기에는 너무 많은 업적을 가진 레전드다. 오래오래 기억해주셨으면 좋겠다. 나도 떠나는 감독님을 멋있게 보내드리되 잊지 않겠다”고 했다.

권남영 기자 kwonny@kmib.co.kr

▶ 네이버에서 국민일보를 구독하세요(클릭)
▶ 국민일보 홈페이지 바로가기
▶ ‘치우침 없는 뉴스’ 국민일보 신문 구독하기(클릭)

GoodNews paper ⓒ 국민일보(www.kmib.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포금지
이 기사는 언론사에서 생활 섹션으로 분류했습니다.
둘리 X 방울이’ 콜라보 영상 캠페인 진행
정부 2050 탄소중립 실현 공감대 확산

수자원공사의 기후위기 극복 캠페인 속 한 장면. 남극 빙하를 타고 시화호 조력발전소에 도착한 둘리. 기후위기 극복 캠페인은 TV와 라디오를 통해 송출된다. 해당 영상은 유튜브(www.youtube.com/kwatertv·둘리와 방울이 검색)에서도 만나볼 수 있다. [한국수자원공사 제공]


[헤럴드경제=김대우 기자] 한국수자원공사(사장 박재현)는 8일 정부의 ‘2050 탄소중립’ 정책 실현을 목표로 ‘아기공룡 둘리’ 캐릭터와 주제가를 활용한 영상을 만들고 탄소중립 홍보 캠페인을 펼친다고 밝혔다.

이번 캠페인은 ‘아기공룡 둘리’가 빙하를 타고 세계 최대 규모인 시화조력발전소로 떠내려와 한국수자원공사 마스코트인 ‘방울이’와 만나면서 시작한다.

둘리는 방울이와 함께 국내 제1위 신재생에너지 기업인 수자원공사의 소양강댐 수력발전소 및 합천댐 수상태양광, 탄소중립 정수장인 시흥정수장 태양광시설 등을 탐방하며 기후위기 극복을 위한 노력과 에너지 전환의 필요성을 알린다.

수공은 둘리가 국민 전 연령대에 인지도가 높고 기후위기와 연관이 있는 공룡 캐릭터인 만큼, 국민에게 친근한 둘리를 활용한 이번 캠페인으로 탄소중립에 대한 국민들의 관심을 유도하고 공감대를 확대할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

기후위기 극복 캠페인은 TV와 라디오를 통해 송출되며, 유튜브(www.youtube.com/kwatertv, ‘둘리와 방울이’ 검색)에서도 만나볼 수 있다.

dewkim@heraldcorp.com

▶환경적 대화기구 '헤럴드에코'
▶밀리터리 전문 콘텐츠 ‘헤밀’
▶헤럴드경제 네이버 채널 구독



- Copyrights ⓒ 헤럴드경제 & heraldbiz.com, 무단 전재 및 재배포 금지 -
이 기사는 언론사에서 사회 섹션으로 분류했습니다.
“직원 극단 선택 관련 조사 포함”


지난 7일 오전 10시 경기 성남시 네이버 그린팩토리 앞에서 열린 '동료의 안타까운 죽음에 대한 진상규명과 재발 방지를 위한 노동조합의 입장 발표 기자회견'에서 네이버 노조 '공동성명' 관계자가 발언하고 있다. /연합뉴스

고용노동부가 8일 네이버에 대한 특별 근로감독에 착수했다고 밝혔다. 최근 극단적 선택을 한 네이버 직원이 직장 내 괴롭힘을 당한 정황이 드러나고 있는 가운데, 고용노동부가 직장 내 괴롭힘을 포함한 근로기준법 위반 여부를 조사한다.

이번 특별 근로감독 실시는 전날 네이버 노조 ‘공동성명’이 고용노동부에 조사를 요청하는 진정서를 제출한 데 따른 것이다.

고용노동부는 “직장 내에서 우월한 지위를 이용해 노동자들에게 부당한 대우를 하는 등 사회적으로 물의를 일으킨 사업장에 대해서는 예외 없이 특별감독을 한다는 원칙에 따라 진행한다”라며 “최근 극단적 선택을 한 직원과 관련한 직장 내 괴롭힘이 있었는지도 조사할 예정이다”고 했다.파워사다리

고용노동부는 근로시간 초과 등 근로기준법 위반 여부를 점검하고, 조사 결과를 모든 노동자가 알 수 있도록 공개한다. 재발방지를 위한 후속 조치도 하겠다는 계획이다.

고용노동부 관계자는 “정보기술(IT) 업계 전반의 기업 관행을 개선할 수 있는 계기가 될 수 있도록 엄정하게 근로감독을 진행하겠다”라고 말했다.

지난달 25일 네이버 직원 A씨는 경기도 성남시 자택 근처에서 숨진 채 발견됐다. 그가 남긴 메모에는 평소 업무 스트레스를 받았다는 내용이 적힌 것으로 알려졌다. 노조는 동료 증언, 사내 메신저 기록 등을 토대로 자체 조사를 벌인 결과, A씨가 상사로부터 과도하거나 부당한 업무지시를 받아 정신적 스트레스에 시달렸던 것으로 조사됐다.

[김윤수 기자 kysme@chosunbiz.com]




▶네이버에서 '명품 경제뉴스' 조선비즈를 구독하세요
▶테슬라와 현대차, 누가 온실가스 더 배출할까? 여기서 보세요
▶중앙은행들 특단의 조치… 비트코인 채굴장 최대위기

저작권자 ⓒ 조선비즈, 무단 전재 및 재배포 금지
이 기사는 언론사에서 IT 섹션으로 분류했습니다.

우리금융그룹 사옥

[서울경제]

예금보험공사가 보유하고 있는 우리금융지주의 잔여지분 매각 작업이 7월 재개된다. 지난 4월 매각 당시 1만 원을 오르내리던 주가도 꾸준히 올라 1만 2,000원 수준까지 육박했다. 늦어도 내년까지는 우리금융지주 민영화에 마침표를 찍겠다는 정부의 계획이 속도를 낼 수 있을 지에 관심이 쏠리고 있다.

8일 금융당국에 따르면 지난 4월 예보가 보유한 지분 2%의 시간외 매매(블록세일) 이후 잔여 지분에 대한 보호예수(록업)가 오는 7월 9일 해제된다. 보호예수가 해제되면 15.25% 잔여지분에 대한 매각 매각 절차도 다시 시작된다.

금융위원회 산하 공적자금관리위원회는 지난 2019년 우리은행 잔여지분 매각 로드맵을 발표한 바 있다. 2020년을 시작으로 2022년까지 예보 보유 지분을 2~3차례에 걸쳐 모두 매각하는 계획이다. 그 첫발로 지난 4월 1,444만 5,354주(2%)를 주당 1만 335원에 매각해 1,493억 원 회수에 성공한 바 있다.

정부가 지금껏 우리금융에 투입했다 회수한 공적자금은 11조 2,897억 원이다. 1997년 외환위기 이후 금융회사 구조조정 과정에서 우리금융엔 12조 7,663억 원을 투입됐다. 이후 2002년 3,672억 원을 시작으로 꾸준히 공적자금을 회수해 왔다. 2014년 자회사 매각을 통해 4,531억 원, 소수지분 매각을 통해 2조 3,616억 원을 거둬들였다. 2016년엔 과점주주에게 지분을 매각하면서 2조 3,616억 원을 회수했다. 현재까지 회수한 금액은 11조 2,897억 원(회수율 88.4%)이다.

매각에 성공할 수 있는 환경도 무르익었다. 8일 종가기준 우리금융지주의 주가는 1만 1,650원이다. 지난 4월 주당 매각 가격인 1만 335원 12.7% 비싸다. 산술적으로 현재 주가를 적용해 잔여지분 1억 1,015만 9,443주를 모두 판다고 가정하면 1조 2,834억 원의 매각 대금을 확보할 수 있다.

다만 회수해야 할 공적자금이 더 많은 만큼 주가가 오를때까지 상황을 지켜볼 가능성도 있다. 현재 미회수 공적자금은 1조4,766억 원이다. 이를 모두 회수하려면 주당 평균 매각 가격이 1만 3,400원은 되야 한다. 다만 배당 등을 통해서도 자금이 회수되는 만큼 금융당국이 추산한 적정 매각가격은 이보다 낮을 가능성이 높다.

현재로서는 주가가 더 오를 가능성이 높다. 이미 지난 1분기 대다수 금융지주가 ‘역대급’ 실적을 냈다. 여기에 금리 상승이 맞물리면서 금융사의 실적 호조가 더 이어질 수 있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)를 이유로 금융당국이 권고했던 배당제한도 이달 말 끝난다.

금융당국도 이달 말 공자위 정례회의를 열고 우리금융 잔여지분 매각 시점과 절차 등에 대해서 논의할 계획인 것으로 알려졌다.

/김상훈 기자 ksh25th@sedaily.com

▶ [지구용] 투명해진 맥주병, 그런데 말입니다...
▶ 서울경제 더 폴리틱스 뉴스를 만나보세요!
▶ 미슐랭 가이드처럼 알찬 부동산 뉴스 '집슐랭'


저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지
이 기사는 언론사에서 경제 섹션으로 분류했습니다.

‘자동차 매매산업 발전 협의회’ 9일 발족
3개월 내 결론 못 내면 중기부 최종 결정

광주광역시 풍암동 자동차 매매단지. 광주시 제공


현대차의 국내 중고차 시장 진출 여부가 앞으로 석 달 안에 판가름 난다. 이를 위한 협의기구가 9일 닻을 올린다.

완성차와 중고차 업계가 참여하는 ‘자동차 매매 산업 발전 협의회’는 9일 국회에서 발족식을 연다. 더불어민주당 을지로위원회 주도로 현대차의 중고차 시장 진출 문제를 논의하고 양쪽 업계의 합의안을 만들기 위한 기구다.

협의회에는 완성차 업계를 대표하는 한국자동차산업협회와 한국수입자동차협회, 중고차 업계를 대변하는 전국·한국자동차매매사업조합연합회, 담당 부처인 국토교통부와 중소벤처기업부 등이 참여한다. 자동차 전문가인 김필수 대림대 자동차학과 교수는 소통 대표를 맡아 회의를 이끈다.

민주당과 정부는 협의회 운영 기간을 2개월로 정하고 시간이 더 필요하면 1개월만 연장하기로 했다. ‘2+1개월’로 논의 시한을 정하고 올해 9월까지 결론이 나지 않으면 중기부로 안건을 넘기겠다는 것이다.

중고차 업계는 앞서 지난 2019년 2월 정부에 중고차 판매업을 대기업 진출을 금지하는 ‘생계형 적합 업종’으로 지정해달라고 신청했다. 그러나 그해 9월 지정 필요성을 사전 검토하는 동반성장위원회가 중기부에 지정 ‘비추천’ 의견을 냈다. 중기부는 지난해 5월 심의 기한이 끝났지만 아직 결론을 내리지 못한 상태다.

이번 완성차·중고차 업계 간 협의회가 합의안을 만들지 못하고 무산되면 중기부도 더는 결정을 미루기 어려울 것으로 예상된다.

앞으로 협의회에서 다룰 안건 핵심은 현대차의 중고차 시장 점유율 규제가 될 가능성이 크다. 현대차와 중고차 업계는 올해 초에도 ‘중고차 상생협력위원회’를 구성해 현대차의 중고차 시장 점유율을 최대 10%로 못 박는 방안 등을 논의하려 했으나 중고차 업계의 불참으로 위원회가 무산된 바 있다.파워볼

김필수 교수는 <한겨레>와 한 통화에서 “협의회에서 합의한 규정은 법규에 담기 보다는 정부와 국회가 이를 보장하는 식으로 강제력을 갖게 할 것”이라고 말했다.

박종오 기자 pjo2@hani.co.kr

▶한겨레가 ‘세번째 벗’을 찾아갑니다, 서포터즈 ‘벗’
▶더불어 행복한 세상을 만드는 언론, 한겨레 구독하세요!▶코로나19 기사 보기


[ⓒ한겨레신문 : 무단전재 및 재배포 금지]

이 기사는 언론사에서 생활 섹션으로 분류했습니다.

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.